Porsche

Porsche 911 Turbo

Впервые Porsche 911 Turbo был продемонстрирован в Париже, на автосалоне в октябре 1974 года. Его трехлитровый двигатель с шестью цилиндрами и турбокомпрессором поразил всех своими блестящими техническими показателями. 260 лошадиных сил разгоняли машину до скорости 100 км/час за шесть секунд и быстро доводили ее до максимальной скорости 250 км/час. Porsche 911 Turbo комплектовался ручной четырехступенчатой коробкой передач. Такие скоростные показатели неизбежно привели к необходимости применения спойлера- антикрыла, которое при максимальной скорости создавало дополнительное аэродинамическое усилие, прижимавшее заднюю часть машины к покрытию дороги и улучшавшее управляемость. На Turbo 911 появился бампер, окрашенный под цвет кузова, но имевший подпружиненную часть, на малых скоростях гасившую удары.

Porsche 911 Turbo

 

Внешний вид 911 Turbo стал настоящим предметом гордости Porsche. В 1975 году появилась модификация с обозначением 911 Turbo SC, что расшифровывалось как «Super Carrera». Отличалась она увеличенным на 0,3 литра объемом двигателя. Мощность автомобилей продолжала возрастать: в 1978 году двигатель объемом 3,3 литра разгонял очередную Porsche 911 Turbo за 5,4 секунды до контрольной цифры 100 км/час. При этом максимальная скорость достигла 260 км/час. С такими параметрами разгона модель заняла достойное место в лиге дорогих супермашин, таких, как Ferrari 512BB, Lamborghini Countach, Aston Martin Vantage.

Расход топлива 911 держался на уровне 12,5 литра на 100 км пробега. Обновление тормозов для turbo привело к улучшению управляемости автомобиля, весящего 1335 кг. С 1981 года появились исполнения модели Porsche 911 Turbo с плоским носом, а к 1987 году характерный плоский нос стал официальным признаком Turbo моделей Porsche.

В 1987 году Porsche выпустил облегченную модель 911 Carrera CS(с немецкого – «клуб спорта»). В ней не было ни электрических сидений, ни электростеклоподъемников, ни радио – все только самое необходимое. Характерным отличием 911 turbo Porsche стали красные диски колес. В 1993 году Porsche 911 Turbo обзавелся новым мотором объемом 3,6 литра, развивающим мощность 360 лошадиных сил. Во внешнем виде почти ничего не изменилось – кроме надписи «turbo 3.6» на капоте и колес с 18-дюймовыми дисками.


Оставить комментарий

Ваше имя:
Сейчас на сайте
Сейчас на сайте:
Пользователей: 0
Отсутствуют.
Роботов: 1
Yandex
Гостей: 21
Всех: 22