Другие

Причины неисправности переключателя датчика раздаточной коробки включения полного привода

2 ноября 2019

В результате заклинивания переключателя датчика раздаточной коробки включения полного привода в одном положении может произойти блокирование переключения режимов. С такой проблемой чаще всего сталкиваются владельцы грузовых автомобилей. Ниже приведены основные причины выхода переключателя датчика из строя.

Причины неисправности переключателя датчика раздаточной коробки включения полного привода

1. Несоответствующий размер шин

Как бы странно это ни звучало, но несоответствующий размер шин и давление воздуха в них вполне могут оказаться причиной поломки переключателя датчика раздаточной коробки. На самом деле, все установленные на грузовом автомобиле шины должны быть в пределах четверти общей окружности. Любые несоответствия шин приводят к проблемам с вязкостной муфтой, что, в свою очередь, чревато неисправностью дифференциалов.

Также не забывайте поддерживать рекомендованное давление воздуха в шинах. Даже совсем немного спущенная шина может препятствовать переключению из режима 4wd (полный привод) в режим 2wd (привод на одну ось) и наоборот. Это самый простой способ определения проблемы, связанной с неисправностью переключателя датчика раздаточной коробки включения полного привода.

2. Грязь и вода

Второй причиной повреждения переключателя считается попадание грязи и воды в систему. Вследствие движения автомобиля по бездорожью попавшие в систему грязь и вода вполне могут вывести из строя проводку или мотор датчика положения. Более того, в результате этого на проводке со временем может образоваться коррозия, что приведет к считыванию блоком управления неправильных показаний сопротивления и ненужному переключению режимов.

Во избежание подобных проблем рекомендуется спокойно преодолевать местность любого типа и не допускать скапливания воды и кусков грязи в автомобиле. После каждой поездки рекомендуется тщательно проверять и мыть транспортное средство.

3. Повреждение уплотнения вала

Уплотнение выходного вала в раздаточной коробки предназначено для предотвращения утечки рабочей жидкости. Разрушение уплотнения неизменно приводит к появлению утечки, которая провоцирует проблемы с переключением передач и функциями, связанными с включением полного привода.

При наличии утечки жидкости, что сказывается на работе раздаточной коробки, необходимо доставить автомобиль в автомастерскую. Только квалифицированный специалист способен определить причину выхода переключателя раздаточной коробки из строя и сделать качественный ремонт раздатки.


Оставить комментарий

Ваше имя:
Сейчас на сайте
Сейчас на сайте:
Пользователей: 0
Отсутствуют.
Роботов: 0
Отсутствуют.
Гостей: 12
Всех: 12